Motocykl przedstawiony przez Game Over Cycles pokonał 135 rywali z takich krajów jak USA, Niemcy, Francja i Australia w prestiżowym konkursie Boardwalk Bike Show. Nie tylko zdobył pierwsze miejsce w kategorii „Extreme Bagger”, ale również zdobył nagrodę „Best of Show”, stając się tym samym najlepszym pojazdem konkursu. Taki sam pakiet nagród otrzymał na najstarszym na świecie konkursie customowym – Rat’s Hole Custom Bike Show, gdzie pokonał rywalizujące motocykle z USA i Kanady.
Motocykl, wykonany w całości ze stali, mierzy 3,3 metra długości i waży 400 kg. Budowa tego jednośladu zajęła ekipie z Rzeszowa kilka lat i wymagała aż 7 tysięcy godzin pracy. Nie ma więc nic dziwnego w tym, że końcowy efekt zaskoczył nie tylko uczestników Daytona Bike Week, ale również jurorów. Polski motocykl wydaje się być mniejszym bratem „Slow Burna” Hetfielda.
